Ram 本年早些时候泄漏了全电动 1500 REV 皮卡，但对其许多规范保密;现在状况发生了改变，由于Ram现已具体阐明晰高达500英里的航程和14，000磅的牵引才能，使福特F-150闪电逝世。此外，还宣告了一款名为钨的新式超奢华装修。这一信息是在REV在纽约世界车展上全球初次露脸时发布的。
与现在的福特F-150闪电比较，新的Ram 1500 REV功用更强壮，宣称的航程更长，并且可以拖曳更多。当然，福特或许会再次进步其下一代电动皮卡的规范，该皮卡将于 2025 年上市，但就现在而言，您不会找到另一款可以匹配 Ram 规范的电动皮卡。
Ram表明，它的方针是输出654马力和620磅 - 英尺的扭矩，0-60英里/小时的时刻仅为4.4秒。咱们估计这些是更贵重的类型上最强壮的输出，但这还有待调查。F-150 Lightning的计时时刻仅在 4 秒内完成了 0-60 冲刺，虽然它只要580 马力。也就是说，福特在 775 lb-ft 时的确具有更大的扭矩。与此同时，雪佛兰Silverado EV的功率为664马力，逾越780磅英尺，在4.5秒内到达60英里/小时，虽然没有宣称切当的数字。
Ram表明，其电动皮卡可以拖曳高达14，000磅的分量，咱们估计关于功率较小的车型来说，这一分量会更低，并且具有高达24英寸的涉水才能。比较之下，F-150闪电和Silverado EV只能办理10，000磅。Ram还打败了福特的有效载荷才能，最大分量为2，700磅，福特为2，235磅，雪佛兰为1，300磅。雪佛兰宣称正在开发一种可以拖曳20，000磅的模型，但没有存在。
Ram 依据新的 STLA 结构渠道构建，选用稳固的车架机身规划，具有两个 335 马力的电驱动模块 （EDM），结合了电机、变速箱和逆变器。灵敏的全轮驱动体系将答应前轮依据条件自在旋转，然后 EDM 则装备电子确定后差速器。
与汽油动力Ram 1500相同，咱们估计1500 REV将成为最舒适的皮卡之一。标配多连杆独立后悬架，以及带自适应阻尼的细分商场专用自动级四角空气悬架。
这种可调理的空气悬架不只要助于令人形象深入的路途礼仪，并且还包含进入/退出形式，可改进进口和出口。还供给空气动力学、正常、越野 1 和越野 2 形式。
Ram 1500 REV期望在续航路程方面将F-150 Lightning和Silverado EV吹出水面。规范货车装备 168 千瓦时的电池组，方针续航路程可达 350 英里;福特的最大EPA额外续航路程为320英里，雪佛兰宣称Silverado EV的续航路程为400英里。但大新闻是，REV可以挑选巨大的229千瓦时电池，可供给长达500英里的行进路程。
仅有挨近该电池尺度的其他量产电动汽车是带有205千瓦时电池组的悍马EV皮卡，在公共快速充电站充电现已花费了一分钱。虽然如此，电动皮卡的 500 英里依然令人形象深入，即便有一些牵引，REV 依然应该有一个不错的续航路程。
拉姆说到REV XR将在稍后阶段“跟从”，这将具有“打破阶层的规模”。这不会是一辆纯电动货车，而是或许是许诺的增程器车型，带有充任发电机的小型燃气发动机。
当它到来时，Ram 1500 REV将供给业界最快的充电速度。得益于其 800 伏架构和高达 350 kW 的最大直流快速充电，两种电池都可以在短短 10 分钟内添加 110 英里的续航路程。在这里，咱们有必要再次说到F-150闪电;它可以以高达 150 kW 的速度充电，某些类型充电 10 分钟只能发生大约 54 英里的续航路程，因而 Ram 可以在相同的时刻内添加大约两倍的续航路程。
Ram 的充电端口坐落驾驭员侧前四分之一面板上，上半部分专用于 1 级和 2 级沟通充电，底部用于直流快速充电。
该货车还将供给车对车、车对家和车对电网双向充电。这使其可以为小型电器供电，为另一辆电动汽车乃至您的家充电。床区配有 7.2 kW 板载电源面板，电扇中有一个 3.6 kW 插座。
在前面，新的一键式电动frunk尺度为15立方英尺，逾越了F-150闪电的14.1立方体。新款 1500 REV 具有早年到后一向延伸的车身侧特征线 英寸的车轮上，装备全地势轮胎。
五种装修 - 商人，大喇叭/孤星，拉勒米，有限和钨 - 将可用，但只要钨有一个新的动力尾门作为规范装备。可用的 RamBox 供给更多存储空间，该 RamBox 是照明、防风雨、可确定的，并具有 115 伏插座。
但是，Ram没有泄漏床的巨细或总载货量，因而1500 REV在这些特定方面或许不是最好的。
最终，咱们可以细心看看这款新皮卡的内部。与其燃气动力兄弟相同，Ram 再次着手用优质资料和有吸引力的配色计划发明一个奢华、精美的空间。这一点在新的钨装修中最为显着 - 将其视为Ram对丰田Tundra Capstone或GMC Sierra Denali Ultimate的回应 - 其靛蓝/海盐配色，双纹路金属装修与钻石滚花，和绒面革包裹的车顶内衬。
该类型具有绗缝线 向电动调理、加热和前排通风。座椅乃至具有电动头枕和按摩功用。钨具有双无线个扬声器的Klipsch Reference Premiere音响体系。
但享用一切战利品的不只仅是钨，由于这是迄今为止最先进的 Ram 拾音器系列。依据类型的不同，REV 1500 装备具有分屏功用的 12 英寸或 14.5 英寸可从头装备触摸屏。新的 10.25 英寸乘客侧屏幕可供该乘客拜访导航和文娱功用。该乘客乃至可以经过外部摄像头检查外观。支撑这些屏幕的是用户友爱的Uconnect 5信息文娱软件。
扩展总屏幕空间的是12.3英寸数字外表组和10英寸五颜六色平视显示器。Ram 没有清晰阐明哪些功用或许是规范的或可选的。
作为电动皮卡，制造商的 EV 页面供给了很多有关电动传动体系的信息，包含功率流、充电水平、驾驭前史等等。在其他当地，客户会找到一个电动变速杆、新的再生按钮和一个从头规划的发动按钮。
将供给各种驾驭员辅佐技能，包含自适应巡航操控、车道坚持辅佐、车道违背正告等。货车还可以单踏板驾驭，无需踩下制动踏板即可泊车。
Ram品牌首席执行官Mike Koval Jr.表明：“全电动Ram 1500 REV是咱们持续供给业界最佳电气化解决计划的路程碑，并进一步稳固了咱们屡获荣誉的产品阵型。“咱们全新的Ram 1500 REV在客户最关怀的范畴逾越了竞争对手，包含规模，牵引，有效载荷和充电时刻。
假如 Ram 1500 REV 今日以具有竞争力的价格上市出售——现阶段定价依然不知道——它的规范将当即将其面向同类产品的佼佼者。对其竞争对手来说，一个安慰是它估计只会在 2024 年末发布。到那时，福特和Rivian或许现已有时刻开发自己的产品，以使其与新Ram一同跟上速度。
