一台行走“钞票粉碎机”!每年耗资60亿谷歌不吝“豪赌”十年

来源:ayx爱游戏官方     发布时间:2023-07-24 03:49:01

  5G年代立刻就要来了,之前现已有许多大佬,表达了自己对5G的前景,提到最多的仍是物联网,自动驾驶技能等,谈到物联网咱们或许会有一些生疏,可是提到自动驾驶或许有许多朋友知道,便是轿车自动驾驶,不需求人为的去控制,听起来仍是十分先进的,现在许多科技公司现已在研制了,都在进行测验,等候成功的那一刻,之后敏捷的遍及。

  不过自动驾驶研制多年,被称为一台行走的钞票粉碎机,现在还在进行测验,网约车巨子Uber的自动驾驶,在上路的过程中还呈现了几回事端,这也让外界不得不对自动驾驶技能,发生置疑的情绪。近来,Uber的自动驾驶部分发布了账单,账单中显现每个月达到了2000万美元,这样算下去的话,Uber在自动驾驶这一块,4年来花费了超9亿美元了,所以连Uber这样的巨子,都不得不与孙正义和丰田商谈,以求取得10亿美元的资金。

  相对自动驾驶的“老迈”谷歌来说,这些还不算许多,谷歌现在每年耗资达到了60亿元,比曾经多了几倍,从2009年算起,谷歌已不吝为其“豪赌”10年了。那为什么研制自动驾驶怎样难?这几十亿美元到哪去了?

  咱们都知道,每一个技能都需求人才,所以人才是要害,美国的自动驾驶工程师还很缺,现在的自动驾驶工程师大多都是博士学位,均匀的薪酬也达到了23万美元,最顶尖的人才达到了35万美元以上的年薪。而在这方面就有一个比如,当年的Argo AI建立不到两个月,福特投下10亿美元完成对Argo AI的收买,而Argo AI把这笔钱方案把团队扩大到200个人。

  除了人才,数据也很要害,数据十分重要,这些数据能够验证本身技能的安全性,也需求剖析路途或许遇到的场景,现在Waymo现已完成了近1600万公里的测验,投入是十分大的,最终硬件也是十分重要的,没有硬件,就没有这些技能,雷达是全车最贵的硬件,这些雷达要担任勘探,而且确认方位联系等,加上其他的硬件,一辆自动驾驶车最少也需求25万美元以上。

  小编以为,从这些能够看出,自动驾驶为什么会这么烧钱了,首要仍是从人才、硬件、数据等三个方面的开支,现在自动驾驶还没有正式上路,处于测验阶段,5G的到来,或许加速自动驾驶的研制,那自动驾驶还要测验多久呢?现在只要等候了。咱们以为怎样样?欢迎留言谈论。